WEKO3
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軌道上光学センサによるLEO デブリ観測
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名前 / ファイル | ライセンス | アクション |
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62322032.pdf (854.1 kB)
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Item type | 会議発表論文 / Conference Paper(1) | |||||
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公開日 | 2015-03-26 | |||||
タイトル | ||||||
タイトル | 軌道上光学センサによるLEO デブリ観測 | |||||
言語 | ||||||
言語 | jpn | |||||
資源タイプ | ||||||
資源タイプ識別子 | http://purl.org/coar/resource_type/c_5794 | |||||
資源タイプ | conference paper | |||||
その他のタイトル(英) | ||||||
その他のタイトル | Low Earth orbit debris observation using space-based optical sensors | |||||
著者 |
田川, 真
× 田川, 真× 花田, 俊也× 柳沢, 俊史× 松本, 晴久× 北澤, 幸人× Tagawa, Makoto× Hanada, Toshiya× Yanagisawa, Toshifumi× Matsumoto, Haruhisa× Kitazawa, Yukihito |
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著者所属 | ||||||
九州大学 | ||||||
著者所属 | ||||||
九州大学 | ||||||
著者所属 | ||||||
宇宙航空研究開発機構研究開発本部(JAXA) | ||||||
著者所属 | ||||||
宇宙航空研究開発機構研究開発本部(JAXA) | ||||||
著者所属 | ||||||
株式会社IHI | ||||||
著者所属(英) | ||||||
en | ||||||
Kyushu University | ||||||
著者所属(英) | ||||||
en | ||||||
Kyushu University | ||||||
著者所属(英) | ||||||
en | ||||||
Aerospace Research and Development Directorate, Japan Aerospace Exploration Agency (JAXA) | ||||||
著者所属(英) | ||||||
en | ||||||
Aerospace Research and Development Directorate, Japan Aerospace Exploration Agency (JAXA) | ||||||
著者所属(英) | ||||||
en | ||||||
IHI Corporation | ||||||
出版者 | ||||||
出版者 | 宇宙航空研究開発機構(JAXA) | |||||
出版者(英) | ||||||
出版者 | Japan Aerospace Exploration Agency (JAXA) | |||||
書誌情報 |
宇宙航空研究開発機構特別資料: 第5回スペースデブリワークショップ講演資料集 en : JAXA Special Publication: Proceedings of the 5th Space Debris Workshop 巻 JAXA-SP-13-018, p. 352-362, 発行日 2014-03-31 |
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会議概要(会議名, 開催地, 会期, 主催者等) | ||||||
内容記述タイプ | Other | |||||
内容記述 | 第5回スペースデブリワークショップ (2013年1月22-23日. 宇宙航空研究開発機構調布航空宇宙センター), 調布市, 東京 | |||||
会議概要(会議名, 開催地, 会期, 主催者等)(英) | ||||||
内容記述タイプ | Other | |||||
内容記述 | 5th Space Debris Workshop (January 22-23, 2013, Chofu Aerospace Center, Japan Aerospace Exploration Agency (JAXA)), Chofu, Tokyo, Japan | |||||
抄録 | ||||||
内容記述タイプ | Abstract | |||||
内容記述 | スペースデブリの存在は持続的な宇宙開発利用に対する大きな脅威である.特に地球低軌道(LEO)には追跡されている宇宙機のおよそ7 割が集中しており,衝突による破砕リスクが高いため早急な対策が必要である.衝突による破砕を防止するために有効な手段の一つが,軌道上物体の高精度な追跡情報に基づく衝突回避運用である.現状で,LEOにおいて定常的に追跡されている物体サイズの下限はおよそ10cmである.本研究では,LEO に配置した光学センサによって観測能力を向上させることを提案する.効果的なシステム提案を行うためには,LEO 同士の観測における能力評価を適切に行う必要がある.著者らは能力評価のツールとして軌道上観測シミュレータの開発を進めている.また軌道上観測結果に対する初期軌道推定手法やフィルタの検討も行なっている.それらツール開発や検討結果の現状とあわせて技術的課題などについて報告を行う. | |||||
抄録(英) | ||||||
内容記述タイプ | Other | |||||
内容記述 | Space-debris related issues are major threats for sustainable space development and utilization. Urgent countermeasure for satellite breakup due to collision is required especially for Low Earth Region because approximately 70 percent of tracked objects are concentrated to the region. Collision avoidance maneuver based on precise tracking information is one of effective measure to prevent collision. Current size limitation of steady tracking operation for LEO region is about 10 cm in diameter. We propose space-based optical sensor for debris placed in LEO region as a tracking capability improvement method. Proper capabilityassessment for LEO to LEO observation geometry is required to propose effective system. We develop space-based observation simulator as an assessment tool and consider suitable algorithms of initial orbit determination, correlation and filter. Current status of the simulator and algorithms consideration results, and technical problems are reported. | |||||
内容記述 | ||||||
内容記述タイプ | Other | |||||
内容記述 | 形態: カラー図版あり | |||||
内容記述(英) | ||||||
内容記述タイプ | Other | |||||
内容記述 | Physical characteristics: Original contains color illustrations | |||||
ISSN | ||||||
収録物識別子タイプ | ISSN | |||||
収録物識別子 | 1349-113X | |||||
書誌レコードID | ||||||
収録物識別子タイプ | NCID | |||||
収録物識別子 | AA11984031 | |||||
資料番号 | ||||||
内容記述タイプ | Other | |||||
内容記述 | 資料番号: AA0062322032 | |||||
レポート番号 | ||||||
内容記述タイプ | Other | |||||
内容記述 | レポート番号: JAXA-SP-13-018 |