Development of a propulsion system for the Space Flyer Unit (SFU)

Abstract

SFU (Space Flyer Unit), the Japanese first reusable spacecraft, was launched for the first flight by H-2-3 vehicle on March 18, 1995 from the Tanegashima Space Center of NASDA and retrieved by the Space Shuttle (STS-72) on January 13, 1996, after successful mission operations. Mitsubishi Heavy Industries, Ltd. (MHI) has been in charge of development of the propulsion systems (Reaction Control Systems (RCS) and Orbit Change Thruster (OCT)) of the spacecraft. Development of these systems has been featured by reusable system design, unusually severe thermal environment due to their locations in the spacecraft and strict requirements to meet the NASA's Space Shuttle flight safety standard. MHI Nagasaki has successfully undergone all the engineering reviews from design through flight operations, and contributed to the success for the first mission.

SFU(宇宙実験・観測フリーフライヤ)、日本初の再使用型宇宙機は1995年3月18日NASDAの種子島宇宙センターから初飛行としてH-2-3型ロケットにより打上げられ、ミッション活動に成功した後、1996年1月13日スペースシャトル(STS-72)により回収された。三菱重工業(MHI)は宇宙機の推進システム(RCSおよびOCT)の開発を担当してきた。これらシステムの開発は、再使用型システムの設計、宇宙機内の推進機の取付け位置に起因する極めて過酷な熱環境、およびNASAのスペースシャトル飛行安全規格を満たすための厳しい要求、を特色とした。MHI長崎事業所は設計から飛行までのエンジニアリング検査すべてを成功裡に経験し、初のミッションの成功に寄与した。