JAXA Repository / AIREX 未来へ続く、宙(そら)への英知

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titleF3-IHI-30ターボファンエンジンの改良:タービン部などの高温化
Other TitleUpgrade of F3-IHI-30 turbofan engine
Author(jpn)伊藤 孝志; 丸山 史記
Author(eng)Ito, Takashi; Maruyama, Shiki
Author Affiliation(jpn)石川島播磨重工業 航空宇宙事業本部 防衛システム事業部; 石川島播磨重工業 航空宇宙事業本部 防衛システム事業部
Author Affiliation(eng)Ishikawajima-Harima Heavy Industries Co Ltd Diffence Systems Division, Aero-Engine and Space Operations; Ishikawajima-Harima Heavy Industries Co Ltd Diffence Systems Division, Aero-Engine and Space Operations
Issue Date2000-07-01
Publication title石川島播磨技報
Ishikawajima-Harima Engineering Review
Volume40
Issue4
Start page216
End page220
Publication date2000-07-01
Languagejpn
AbstractThe F3-IHI-30 turbofan engine was jointly developed by Technical Research and Institute of the Japan Defense Agency and IHI (Ishikawajima-Harima Heavy Industries Co., Ltd) for the propulsion engine of the T-4 intermediate trainer and the T-4 Blue Impulse. The engine is used in many flight missions of the Japan Defense Agency. The turbine gas temperature is increased during long term mission use. The F3-IHI-30B was developed with upgraded combustor and turbine based on an improved design and materials for high temperature resistance.
F3-IHI-30ターボファンエンジンは、T-4型中等練習機およびT-4ブルーインパルスの推進エンジンとして、防衛庁技術研究所とIHI(石川島播磨重工業)との共同で開発された。このエンジンは、防衛庁の多くの飛行任務に用いられてきた。長期間の任務運用の間に、タービンガス温度の高温化が図られた。設計改良および高耐熱性材料をベースにして、改良型燃焼器およびタービンを備えたF3-IHI-30Bエンジンを開発した。
Keywordsturbofan; improved design; turbin stage; combustor; increased gas temperature; single crystal; blade cooling; durability; turbine inlet temperature; engine flight test; trainer; engine type certification test; ターボファン; 改良設計; タービン部; 燃焼器; 高温化; 単結晶; 翼冷却; 耐久性; タービン入口温度; エンジン飛行試験; 練習機; エンジン型式承認試験
Document TypeJournal Article
ISSN0578-7904
SHI-NOAA0002205002
URIhttps://repository.exst.jaxa.jp/dspace/handle/a-is/32229


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