ナホトカ号重油流出事故調査:RADARSATの解析

Abstract

1997年1月2日に日本海で沈没したロシア船籍のナホトカ号から流出した重油の漂流状況をRADARSAT(レーダ衛星)の合成開口レーダ(SAR)画像を用いて解析した。SARは、地球表面の広域にわたって、分解能の良いマイクロ波映像を提供でき、海洋油汚染検出に最も有効なセンサである。RADARSATによる観測は、1997年1月9日から2月24日までの間に計18回行われ、このうち3例について漂流油のパターンを検出することが出来た。すなわち、油汚染の検出には気象・海象条件が関係し、特に、およそ風速6m/sで波高2m以下の条件下での観測が必要であることが判明した。

The drifting state of fuel oil spilled out from Russian ship Nakhodka which sunk into the Japan sea in January 2, 1997 was analyzed using the image taken by the Synthetic Aperture Radar (SAR) loaded on RADARSAT. The SAR can provide micro wave images with high resolution and is the most effective sensor for the detection of marine pollution oil. The observations by RADARSAT were carried out from January 9 to February 24, 1997, and the times amounts to 18 times in total, in which the drift oil pattern was detected in three cases. As a result, it was found that the detection of oil contamination depends on the weather and oceanic conditions, and especially the observation should be carried out under the condition of wave height less than 2 m and wind velocity less than about 6 m/s.