| タイトル | オール電化衛星向けホールスラスタの開発状況 |
| その他のタイトル | Status Report on the Development of a Hall Thruster for Japanese All-Electric Propulsion Satellite |
| 著者（日） | 船木, 一幸; 張, 科寅; 佐野, 伊彦; 深津, 敦; 田代, 洋輔; 椎木, 泰三; 中村, 陽一郎 |
| 著者（英） | Funaki, Ikkoh; Cho, Shinatora; Sano, Tadahiko; Fukatsu, Tsutomu; Tashiro, Yosuke; Shiiki, Taizo; Nakamura, Yoichiro |
| 著者所属（日） | 宇宙航空研究開発機構(JAXA); 宇宙航空研究開発機構(JAXA); 宇宙航空研究開発機構(JAXA); 宇宙航空研究開発機構(JAXA); 株式会社IHIエアロスペース; 株式会社IHIエアロスペース; 株式会社IHIエアロスペース |
| 著者所属（英） | Japan Aerospace Exploration Agency (JAXA); Japan Aerospace Exploration Agency (JAXA); Japan Aerospace Exploration Agency (JAXA); Japan Aerospace Exploration Agency (JAXA); IHI AEROSPACE Co., Ltd.; IHI AEROSPACE Co., Ltd.; IHI AEROSPACE Co., Ltd. |
| 発行日 | 2018-11-05 |
| 発行機関など | 日本航空宇宙学会
Japan Society for Aeronautical and Space Sciences |
| 刊行物名 | 日本航空宇宙学会誌
Aeronautical and Space Sciences Japan |
| 巻 | 66 |
| 号 | 11 |
| 開始ページ | 346(22) |
| 終了ページ | 351(27) |
| 刊行年月日 | 2018-11-05 |
| 言語 | jpn |
| 抄録 | 3～6トンの中型から大型の静止衛星市場では，衛星推進系を電気推進にて運用する「オール電化衛星」の利用が急速に拡大しつつある．宇宙航空研究開発機構(JAXA)技術試験衛星9号機(ETS9)プロジェクトチームでは，大型衛星の軌道遷移と軌道保持の双方に利用可能な大型ホールスラスタシステムの開発を実施している．本稿では，ETS9搭載ホールスラスタの開発状況について報告する．最新のブレッドボードモデルスラスタは，6kW入力における初期インターフェース性能(推力359mN・比推力1,710s)を上回っており，オール電化衛星用ホールスラスタとしては世界最大の出力を誇る．また，軌道遷移等に必要な長期間動作時の特性は，新設のホールスラスタ開発試験用チャンバ(DTチャンバ)で実施中の予備耐久試験で確認中であり，累積作動は1500時間に達した．これらの成果を踏まえて，2018年度はスラスタヘッドを含むサブシステムの基本設計が進捗しており，フライトに向けて精力的な開発が進んでいる． |
| 内容記述 | 形態: 図版あり
Physical characteristics: Original contains illustrations |
| キーワード | Hall Thruster; All Electric Propulsion; Geostationary Satellite; ETS9 |
| 資料種別 | Journal Article |
| NASA分類 | Spacecraft Propulsion and Power |
| ISSN | 0021-4663 |
| NCID | AN00189072 |
| SHI-NO | AA1840280005 |
| URI | https://repository.exst.jaxa.jp/dspace/handle/a-is/925824 |
