JAXA Repository / AIREX 未来へ続く、宙(そら)への英知

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タイトル臨界電流における水素MPDスラスタのプラズマ挙動に関する数値解析
その他のタイトルNumerical Analysis on the Plasma Behavior of a Hydrogen MPD Thruster at the Critical Current
DOIinfo:doi/10.2322/jjsass.67.159
著者(日)田内, 思担; 川﨑, 央; 中根, 昌克; 窪田, 健一; 船木, 一幸
著者(英)Tauchi, Shitan; Kawasaki, Akira; Nakane, Masakatsu; Kubota, Kenichi; Funaki, Ikkoh
著者所属(日)総合研究大学院大学(SOKENDAI); 名古屋大学; 日本大学; 宇宙航空研究開発機構(JAXA); 宇宙航空研究開発機構(JAXA)
著者所属(英)The Graduate University for Advanced Studies (SOKENDAI); Nagoya University; Nihon University; Japan Aerospace Exploration Agency (JAXA); Japan Aerospace Exploration Agency (JAXA)
発行日2019-10-05
発行機関など日本航空宇宙学会
Japan Society for Aeronautical and Space Sciences
刊行物名日本航空宇宙学会論文集
Journal of the Japan Society for Aeronautical and Space Sciences
67
5
開始ページ159(23)
終了ページ166(30)
刊行年月日2019-10-05
言語jpn
eng
抄録For a self-field magnetoplasmadynamic (MPD) thruster using hydrogen propellant, plasma flows were numerically simulated with a model including the ion-slip effect. To clarify the thruster behavior near the critical current, the discharge current and the propellant mass flow rate were set to 5 or 10 kA (critical current) and 0.4 g/s, respectively. At the critical current, current paths protruded toward a downstream region due to an increased Hall parameter when compared with the lower current case. In conjunction with this, the pressure was higher in the vicinity of the cathode tip and the ion-slip parameter exceeded unity in the discharge chamber at the critical current. Significant ion-slip heating occurred in the supersonic region, which resulted in limited amount of gas dynamic thrust.
内容記述形態: 図版あり
Physical characteristics: Original contains illustrations
キーワードElectric Propulsion; MPD Thruster; MHD; Hydrogen Plasma; Ion-slip Effect
資料種別Journal Article
NASA分類Spacecraft Propulsion and Power
ISSN1344-6460
ISSN(online)2432-3691
NCIDAA11307372
SHI-NOAA1940284004
URIhttps://repository.exst.jaxa.jp/dspace/handle/a-is/944886


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